Las propuestas del grupo de gobierno exigen soluciones inmediatas ante el riesgo de colapso del sistema de bonificación del 75% al residente
El Cabildo de La Palma reclamará al Estado medidas para asegurar la movilidad de sus residentes, proteger la competitividad de la Isla Bonita como destino y hacer cumplir el Estatuto de Autonomía. Esta iniciativa surgió en el pleno celebrado este jueves, donde el grupo popular no aceptó estas propuestas realizadas por el grupo de gobierno. Aún así, el presidente insular anunció que la Institución trabajará para elevar estas propuestas al Gobierno canario y central.
En las propuestas del grupo de gobierno se exigían soluciones inmediatas ante el riesgo de colapso del sistema de bonificación del 75% al residente y el anuncio de la subida de las tasas aeroportuarias de AENA.
Así, el Cabildo de La Palma instará al Gobierno de Canarias a que traslade al Ejecutivo central la solicitud de garantía del pago en tiempo y forma de las bonificaciones a las aerolíneas para el descuento del 75%, asegurando la sostenibilidad del sistema y evitando retrasos que pongan en riesgo la conectividad.
Igualmente, se solicita que se revisen y adapten los Presupuestos Generales del Estado a la realidad actual del tráfico aéreo y marítimo de Canarias, incrementando las partidas destinadas a cubrir las bonificaciones.
De la misma manera, en la propuesta realizada por el consejero insular de Transportes, Darwin Rodríguez, y no aceptada por el PP, se reclama la suspensión de la subida del 6,5% de las tasas de AENA prevista para 2026 en vuelos con origen o destino en Canarias, aplicando una política de tasas bonificadas o exentas para las regiones ultraperiféricas, y se pide que se establezca una política diferenciada de tasas aeroportuarias y portuarias que refleje la condición estructural, social y económica de Canarias como región ultraperiférica, conforme al artículo 349 del Tratado de la Unión Europea.
La propuesta del grupo de gobierno de Coalición Canaria también reclama que se desarrolle el artículo 161 del Estatuto de Autonomía, estableciendo de manera efectiva la participación y cogestión de Canarias en los órganos de decisión y gestión de AENA, siguiendo modelos de cogestión ya existentes en otros territorios autonómicos.
Darwin Rodríguez también señala que entre las propuestas del grupo de gobierno se ha incluido la reclamación de ampliación del ámbito de aplicación de la bonificación del 75% para incluir a menores con patria potestad compartida, cuando uno de los progenitores sea residente en Canarias, con el fin de garantizar el derecho del menor a mantener la relación con ambos progenitores.
Darwin Rodríguez señala que la conectividad para La Palma no es una opción, “es un derecho y una necesidad vital para nuestra economía, nuestro turismo y, sobre todo, para la vida de nuestros residentes”, haciendo énfasis en “la importancia de proteger la continuidad del 75% y evitar que AENA nos castigue con la mayor subida de tasas en una década”.
El Cabildo de La Palma se une al frente común y urge al Estado a garantizar el pago de bonificaciones y a suspender la subida de tasas de AENA para proteger la conectividad
Santa Cruz de La Palma, [Día] de [Mes] de [Año]
moción presentada por el grupo popular
El Cabildo de La Palma, en sintonía con el Gobierno de Canarias, cámaras de comercio y el sector, ha alzado la voz para exigir al Gobierno de España la garantía de la conectividad de las Islas, ante el riesgo de colapso del sistema de bonificación al residente y la anunciada subida de las tasas aeroportuarias de AENA.
La Corporación insular subraya que la movilidad, amparada por el descuento del 75% en el transporte aéreo y marítimo, es un derecho esencial que asegura la igualdad de oportunidades y la cohesión territorial de Canarias y La Palma con el resto del país.
-Alarma por la Deuda Estatal y el Riesgo en la Bonificación
El principal problema radica en el retraso significativo del Estado en el pago de las bonificaciones que las aerolíneas adelantan para aplicar el 75% de descuento.
● A marzo de 2025, el Gobierno central adeudaba a las compañías 425 millones de euros por los vuelos bonificados de 2024.
● La previsión de gasto para 2025 es de 1.250 millones de euros, pero los Presupuestos Generales del Estado (PGE) mantienen una cifra de 560 millones (basada en 2023), siendo «claramente insuficientes».
● Esta falta de financiación adecuada genera un problema estructural que pone en riesgo la sostenibilidad del sistema, la conectividad y la estabilidad de los precios de los billetes.
-Rotundo Rechazo a la Subida de Tasas de AENA
El Cabildo se suma al frente común para detener la subida del 6,5% de las tasas aeroportuarias anunciada por AENA para 2026, la mayor en una década.
● Esta medida tendría un impacto desproporcionadoen Canarias, al aumentar los costes por pasajero y, consecuentemente, provocar la reducción de plazasy el encarecimiento de los billetes.
● El Cabildo exige un trato diferenciado y una política de tasas bonificadas o exentas para las Regiones Ultraperiféricas (RUP).
● La institución insular recuerda que AENA, como empresa pública con más de 2.000 millones de euros en beneficios, puede implementar una política específica sin comprometer su sostenibilidad.
● Ejemplos recientes, como la retirada de medio millón de plazas de una aerolínea, demuestran una «pérdida real de conectividad» que se agravaría con la subida de tasas.
-Reivindicaciones Clave al Gobierno de España
El Cabildo de La Palma exige al Gobierno de España que adopte las siguientes medidas:
1. Garantizar el Pago y la Sostenibilidad: Asegurar el pago en tiempo y forma de las bonificaciones y adaptar urgentemente los Presupuestos Generales del Estado a la realidad del tráfico aéreo y marítimo.
2. Suspender la Subida de Tasas: Suspender la subida del 6,5% de las tasas de AENA en Canarias y aplicar una política de tasas diferenciada, bonificada o exenta, para las RUP.
3. Desarrollar la Cogestión: Cumplir con el artículo 161 del Estatuto de Autonomía para establecer la participación y cogestión efectiva de Canarias en los órganos de decisión de AENA.
4. Plan de Contingencia: Crear un plan de contingencia conjunto (Estado-Canarias-AENA) ante la reducción de plazas aéreas.
5. Ampliación del Beneficio: Extender la bonificación del 75% a menores con patria potestad compartidaque residan en la Península, cuyo otro progenitor resida en Canarias, por una cuestión de justicia y equidad familiar.
